CMaiorano |
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| a parte che è buona educazione presentarsi prima aprendo una discussione nella sezione "Nuovi iscritti e utenti", le risposte sono nelle discussioni che hai letto, cioè l'intasamento del DPF (e non FAP) può succedere se l'auto non viene guidata alla velocità necessaria alla rigenerazione del filtro,che non è altro che una "postcombustione" (i tecnici mi perdoneranno il termine ma rende l'idea) nel collettore di scarico che brucia il residuo nel DPF. Eliminare questo filtro, oltre che illegale, credo proprio faccia aumentare le emissioni inquinanti dell'auto. Bye.
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