Problemi al telecomando apertura/chiusura portiere, succede solo a me?

Esiste una custodia chiave a scatto compatibile con la nostra chiave e auto, bisogna ovviamente trasferirci dentro sia il telecomando che il trasponder, entrambi situati nella chiave.

Poi va fatta ovviamente replicare proprio "il ferro" della chiave, cosa non semplicissima col nostro tipo di chiave, bisogna trovare un ferramenta o similare specializzato in chiavi, magari con una macchina per la copia delle medesime migliore delle solite.

Io l'avevo comperata ma il ferramenta vicino casa non riuscì a duplicarne "il ferro" ma so che qualcuno del forum l'ha fatto.

Io ho cambiato sia il cappuccio in gomma coi due tasti "apri e chiudi" che la pila e ora funziona bene.
La mia sedici non ha le luci sugli specchietti retrovisori quindi ... non ti so dire.
Ciao.

A distanza di un paio di mesi, mi è capitato per la seconda volta un fatto "misterioso", con modalità identiche: auto in sosta in garage parcheggiata al pomeriggio con portiere aperte (nel senso non chiuse a chiave con il telecomando) e chiave (con telecomando funzionante) rimasta all'interno dell'abitacolo. Alla mattina successiva, portiere chiuse (come se fossero state chiuse con il telecomando dall'esterno) ma con la chiave rimasta all'interno appoggiata sul sedile del passeggero dove l'avevo lasciata il pomeriggio precedente. E' mai capitata ad altri una situazione simile? (per aprire le portiere ho usato la seconda chiave)

Edited by alaskalodi - 4/10/2017, 17:58

campo elettromagnetico?
qualche anno fa nel parcheggio sotterraneo di un supermercato una voyager s'è spenta senza motivo
l'hanno trainata fuori ed è ripartita, sono tornati dentro e s'è spenta di nuovo

caso ancora diverso quello che succedeva in un ufficio vicino alla direttissima a firenze: ogni tanto i telefoni suonavano anche con la linea telefonica e luce staccata

L'unica cosa che mi viene in mente è che sulla mia Sx4, se apro con il telecomando e poi non apro fisicamente nessuna porta, dopo circa 30 secondi si richiude automaticamente. Ma credo che questo sistema di sicurezza ci sia su tutte le auto. In pratica è come se "pensasse" che hai aperto per errore, pigiando inavvertitamente il pulsante di apertura, e per sicurezza si richiude.
Non è esattamente la tua situazione, ma potrebbe accaderti qualcosa di simile... non è che magari fai qualcosa del genere prima di lasciare l'auto?
Altra ipotesi è che l'auto "sente" che la chiave è all'interno dell'abitacolo (tramite il microchip dell'immobilizer) ma non è inserita nel quadro e quindi pensa che ti sia dimenticato la chiave dentro e chiude le porte per sicurezza... Boh!
Comunque se si chiude da sola per una causa esterna (ad es. un campo elettromagnetico) dovrebbe farlo anche senza lasciare la chiave dentro. Ti è mai successo?

p.s. Ma tu hai quel sistema con la doppia apertura? Cioè se pigi una volta si apre solo la porta lato guida se pigi due volte si aprono tutte?
Perchè ricordo però che il libretto suggeriva di non lasciare la chiave con telecomando all'interno dell'abitacolo.

Edited by manhaus71 - 5/10/2017, 00:49