Posts written by magn1tudo

qualcuno ha per caso rimosso il dpf e rimappato la centralina? io ci sto facendo un pensierino.....

Vivo in città dove al Max arrivo a 90.. dato che ho capito che comanda lei e non io, vorra' dire che la domenica mi farò una corsa in autostrada xké non ho nientaltro da fare! A saperlo mi sarei comprato una punto abarth !

scusate,come si capisce quando inizia 1 rigenerazione?? e quanto dura?? e come si capisce quando ha finito??

a riciao a tutti!! qualke giorno fa avevo posto il mio problema sulla spia pressione olio motore che lampeggiava x poi spegnersi.... praticamente ho fatto resettarla, ma il mio meccanico controllando la macchina mi ha detto ke l'olio era oltre il max... x consiglio mi ha detto di cambiare olio e filtri e fare una rigenerazione forzata... spiegandomi ke come guido io ( tragitti brevi ogni giorno), il dpf si sporca rischiando grosso!! come consiglio mi ha detto di avere una guida grintosa e ogni tanto farla andare di terza sui 3mila giri x qualke km... la macchina l'ho presa da manco un mese e già sto facendo un cambio olio.... aiutooooooooooooooooo!! sono un operaio non un senatore!! ammetto la mia ignoranza sul fatto ke queste auto diesel di nuova generazione hanno sto' maledetto dpf, altrimenti x l'uso ke ne faccio avrei comprato un benzina...avete qualke consiglio?? grazie a tutti

grz a tutti x il benvenuto! scrivo da milano ma sono di reggio calabria.

cmq nn dovrei avere problemi?? posso aspettare la ricerca di 1 officina suzuki?? grazie ancora

quindi basterebbe resettare la spia da 1 elettrauto??

da qualke giorno mi lampeggia la spia olio motore.... lo fa appena parto e si rispegne dopo 5 minuti.... cos'è??? il tagliando l'ho fatto un mese fa, grazie

grazie, l'ho comprata usata circa un mese fa,ero presente anch'io al momento del cambio.. il mio dubbio è come il problema si è presentato solo adesso e no subito... adesso mi presento,sono nuovo e nn sapevo!

ciao a tutti, ho acquistato una sedici 1.9 mj usata a dicembre, e da qualche giorno mi lampeggia all'accensione la spia dell'olio per poi rispegnersi dopo qualche km.... dato che avendola comprata già tagliandata, vorrei sapere di che cosa si tratta questa anomalia! grazie a tutti