Posts written by mandrake34

Ciao secondo te per 30.000 km annui si equivalgono le spese tra diesel e gpl?...e poi il motore a benzina col gpl si pianta veramente a terra in partenza e nelle salite?

rieccomi e salve a tutti.....ho sentito da piu' parti che il motore 1.6 120 cv della fiat sedici non e' proprio dei migliori su questo tipo di macchina(la 1 marcia troppo lunga per le partenze in salita e continui stacchi di frizione per farla ripartire).
Di solito percorro 30.000 km annui su strada normale ma anche dissestata,come qualche gita in montagna o sulla neve,per questo ho intenzione di comprarla per poi installare 1 impianto GPL che invece sembrano vanno bene su questo tipo di motori.Che ne dite per chi e' gia' felice possessore della sedici a benzina con GPL?Oltretutto conviene il GPL e l'eventuale motore a benzina per i klometri che percorro annualmente?
Premetto che sono orientato per la sedici 1.6 4x4 emotion,meglio se km 0 !!
Non vorrei pentirmi di fare questa scelta,visto che la mia panda a benzina del 2006 ha fatto 160.000 km e finora il motore fiat non mi ha dato nessun problema
Buon Anno a tutti

dopo tutto sono sempre piu' convinto che la 1.6 4wd sia la scelta migliore,a parte le dimensioni del confano.....vedo se riusciro' a trovare una a km 0!!!!ma ai felici possessori volevo chiedere come e' possibile che su una macchina di questo costo non e' presente il bracciolo poggiabraccio durante la guida,o se e' possibile farlo mettere in un secondo momento.
saluti

...mah a vedere i confronti ad esempio di quattroruote sembra che c'e' una differenza in termini di prestazioni(velocita') tra la 1.6 2 wd e la 1.6 4x4,cio' mi fa pensare che la 4 wd e' molto piu' lenta sull'asfalto.qualcuno mi sa dire a quanto l'ha portata una 16 1.6 4wd?
..........acquisto.....o......non acquisto?

Non ho ancora le idee molto chiare sul futuro prossimo acquisto,postero' il messaggio nel forum indecisi.forse riusciro' a sapere meglio sulla 16 4x4 con GPL,per un uso in campagna e su strada.grazie cmq.

Salve a tutti,sono nuovo in questo forum.Ancora non sono possessore della 16,sarei intenzionato a comprare la versione 1.6 4x4 per poi trasformarla a GPL.Visto che il percorso che faccio e' maggormente su strade asfaltate(circa 30.000 km annui),ma ho esigenza anche di usarla in campagna per eventualmente affrontare una salita in pieno terreno,vorrei sapere da qualcuno di voi se si comporta bene in campagna in piena terra in salita con eventuale carico dietro(legna,sacchi etc);se l'impianto GPL non compromette il cofano sulla versione 4x4(avrei intenzione di mettere il ruotino) e se la versione 4x4 e' comoda per viaggiare,cioe' che sia veloce cosi' come dichiarato per la versione 2wd(185 km/h) o altrimenti valuterei la versione 2wd per tutti i giorni e una vecchio fuoristrada 4x4 per la campagna.Scusate per i tanti dubbi......salutos

Salve a tutti,sono nuovo in questo forum.Ancora non sono possessore della 16,sarei intenzionato a comprare la versione 1.6 4x4 per poi trasformarla a GPL.Visto che il percorso che faccio e' maggormente su strade asfaltate(circa 30.000 km annui),ma ho esigenza anche di usarla in campagna per eventualmente affrontare una salita in pieno terreno,vorrei sapere da qualcuno di voi se si comporta bene in campagna in piena terra in salita con eventuale carico dietro(legna,sacchi etc);se l'impianto GPL non compromette il cofano sulla versione 4x4(avrei intenzione di mettere il ruotino) e se la versione 4x4 e' comoda per viaggiare,cioe' che sia veloce cosi' come dichiarato per la versione 2wd(185 km/h) o altrimenti valuterei la versione 2wd per tutti i giorni e una vecchio fuoristrada 4x4 per la campagna.Scusate per i tanti dubbi......salutos

Salve a tutti,sono nuovo in questo forum.Ancora non sono possessore della 16,sarei intenzionato a comprare la versione 1.6 4x4 per poi trasformarla a GPL.Visto che il percorso che faccio e' maggormente su strade asfaltate(circa 30.000 km annui),ma ho esigenza anche di usarla in campagna per eventualmente affrontare una salita in pieno terreno,vorrei sapere da qualcuno di voi se si comporta bene in campagna in piena terra in salita con eventuale carico dietro,se l'impianto GPL non compromette il cofano sulla versione 4x4(avrei intenzione di mettere il ruotino) e se la versione 4x4 e' comoda per viaggiare,cioe' che sia veloce cosi' come dichiarato per la versione 2wd(185 km/h) o altrimenti valuterei la versione 2wd per tutti i giorni e una vecchio fuoristrada 4x4 per la campagna.Scusate per i tanti dubbi......salutos