Posts written by manhaus71

Più probabilmente le orecchie ti fischiavano per le verdine che ti dispensa la signora.


Bel girello... 200km su per i passi appenninici, comunque domenica faceva caldo anche a 1000 m ...SIGH!
Il vecchio guzzone mi ha riportato a casa. Durante il girello ho provato anche un "elettrodomestico" moderno, un kawatappi Z900... madooo... impressionante come viaggiano questi mostri. e pensa che ha "solo" 95 cv... mentre le sportive più spinte oggi viaggiano sui 150-200 cv... ma dove caxxo vai con quelle potenze, sulla luna?


Ecco.. te l'ho detto perchè ti fischiavano le orecchie!

In base all'esperienza di alcuni amici di cui non faccio il nome ( ), confermo quanto detto da Aramus. Le cinesate promettono prestazioni elevate, di avere tutto onboard, di essere plug and play, ma poi all'atto pratico o l'audio fa schifo, o si rompono subito o emergono altre problematiche.
Secondo me ti conviene cercare online opinioni sui vari tipi di autoradio/navigatori 2din e scegliere un modello di comprovata qualità ed affidabilità anche se lo paghi più degli altri.

Ciao, ottimo lavoro.
Però mi permetto di notare che il motore non deve andare in protezione quando schiacci a fondo.
Se lo fa c'è qualcosa che non va... Devi leggere gli errori registrati in centralina.

Questi li hai visti?





Comunque aspettiamo l'intervento del nostro illustrissimo professore di elettrotecnica, il nostro guru degli impianti elettrici, il nostro mentore di meccatronica, il nostro massimo esperto in cinesat... ehm... nei più sofisticati sistemi multimediali di infotainment nonchè nell'applicazione di pezzi della lavatrice sull'auto, Signore e Signori Albeeeeee Rossiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Ciao, benvenuto!
Siamo in pochi... poi, finita l'éra Sedici-Sx4, la sezione relativa ai nuovi modelli Suzuki S-Cross non ha avuto un seguito particolare.
Comunque prova ad esprimere le problematiche, magari qualche attento lettore è in grado di aiutarti...

Si, o durante l'allunaggio...

Secondo me ci sono serie possibilità... che sia collegato.
O è stata fatta male la convergenza per cui l'ESP ora rileva un qualche disallineamento permanente e va in botta, oppure durante il lavoro è stato manomesso/staccato/danneggiato qualche sensore. Naturalmente IMHO.

Ciao Suzu, la prima cosa da fare secondo me è una bella diagnosi tramite examiner alla centralina del ABS-ESP per vedere se viene segnalato il problema.
In questo modo andresti a colpo sicuro.

P.S. Se proprio dobbiamo fare delle ipotesi, io inizierei a verificare i sensori dell'ABS alle ruote.

Edited by manhaus71 - 7/6/2022, 17:12

Grande Albe! ...informazione interessante direi!

Complimenti Suzu, ottimo risultato!
Ora però devi rientrare sulla Terra e mi sa che di concessionarie sul tragitto non ce ne sono, quindi... buon viaggio!!!

Quella di cercare una 4x4 mi sembra la soluzione più sensata.
Valuta anche l'acquisto di un 2.0 Diesel, la 1.6 benzina/gpl consuma molto di più e va di meno, inoltre il Diesel è più longevo e affidabile ed è più adatto al 4x4 (maggiore coppia motrice).
E'vero che a GPL risparmi forse qualcosa sul carburante, ma il 1.6 Suzuki non gradisce molto il gas, la testata va in sofferenza e qui nel forum ci sono molte testimonianze in merito. Rifare la testata ha costi notevoli.

Poi prendi in considerazione anche la Suzuki SX4 di pari motorizzazione/allestimento, è la stessa auto e potresti trovare occasioni valide.

Riguardo alla spesa non credo che dovrai sborsare cifre esagerate... considera che faresti una permuta con la tua e la differenza sarà al massimo di qualche migliaio di euro. 4x2 o 4x4 non pesa tantissimo nella quotazione.

Ciao benvenuto.
Beh... progetto audace direi!
Tutto è possibile ma sinceramente la vedo abbastanza complicata.
Credo tu sia il primo al mondo o sicuramente uno dei pochissimi che si vuole imbarcare in un'avventura simile.
Dovresti sostituire anche il cambio montando il tipo che incorpora il rinvio dell'albero...
Le cose che mi preoccuperebbero di più sono la parte elettronica (il giunto elettromagnetico è gestito da una centralina dedicata che deve comunicare con la principale... e non credo che l'impianto elettrico della 4x2 sia predisposto per il 4x4... figurati se i nippo-magiari hanno buttato decine di euro/auto in cavi e connettori.
L'altro aspetto che mi preoccupa è quello burocratico/legale... in Italia, viste le competenze generalmente molto basse, è difficile omologare qualsiasi modifica... figuriamoci questa.
Comunque in bocca al lupo!
Tienici aggiornati

p.s. il consiglio ovviamente è quello di cercare una bella 4x4 già pronta... farai presto ad affezionarti anche a quella

1) SuzuRock (380.000 km) SX4 DDis2.0 4x4 (2010) (in uso)
2) Adener (320.595 km) fiat sedici 4x4 1,6 gpl2 (sostituita ultimo rillevamento)
3) CMaiorano (300.000 km) Fiat Sedici 4x4 1.9 MJT (2008) (in uso)
4) gian.p1973 (284.000) Fiat sedici 1.9 120cv 4x4 del 2007
5) albe.rossi (260.000 km) Fiat Sedici 4x4 1.9 MJT
6) Antonio@Ichnusa (251.000 km) Fiat Sedici 4x4 1.9 MJT (2006) (Fine aggiornamenti)
7) matman (243.414) Fiat Sedici 1.9 120cv (2009)
8) Lupo58 (232.000) FIAT 16 2.0 MULTIJET 4X4 (ANNO 2013)
9) giodes52 (230.000 km) Fiat sedici - anno 2006 - 4 x 4 - 1,9 MJT)
10) Fiatologo (224.000) Fiat Sedici 4x4 1.9 MJT
11) franco (222.000)
12) Josilver (211.000 km) Fiat Sedici 4x4 1.9 MJT)
13) Sipadan (205.000 km) Fiat Sedici 4x4 1.6 107cv GPL (Sostituita)
14) armando (203.000 km)
15) mugimugi (203.000 km) Fiat Sedici 1.6 GPL (2009)
16) Vivaldi16 (200.000 Km) Fiat Sedici 4x4 1.9 MJT
17) lfaletti (186.00 km) 4x4 2.0 mulltijet
18) Plutonio236 (170.000 km) Fiat Sedici 4x4 1.9 MJT (2008)
19) ulello (171.000)
20) Papalo (165000 km) Fiat Sedici 4x4 2.0 MJT
21) william black 1 (160.000)
22) Falenrico (160.000) sedici 4x4 1.6 gpl
23) mauriziomx (158.000 km) Fiat Sedici 4x4 2.0 MJT
24) 16x2 (157.000 km) Fiat Sedici 4x4 2.0 MJT
25) RobertoGeo (155.000 km) Fiat Sedici 4x4 2.0 MJT
26) Patric (153.000 km) 1.9multijet anno 2006
27) Frik79 (152.000 Km) sedici 4wd 1.6 benzina 107 cv (2007)
28) Norge (150.000 km) SX4 4x4 1.6 benzina (2010)
29) RobertoGeo (147.000 km) Fiat Sedici 4x4 1.9 MJT (sostituita con Sedici 4x4 2.0 MJT)
30) Moro65 (145.000 km) Fiat Sedici 4x4 1.9 MJT
31) pierko 140.000
32) GeoMont (140.000 km) Fiat Sedici 4x4 1.9 MJT (2007)
33) Manhaus71 (138.641 km) SX4 1.9 DDis 4WD (2007) [Venduta]
34) Cararino (133.000 km) Fiat Sedici 4x4 1.6 gpl
35) 4leXandroS (125.000 km) SX4 1.9 DDis 4WD
36) PhranKie (118.000 km) Fiat Sedici 4x4 2.0 MJT (2010)
37) ClaudioN (117.000 km) Fiat Sedici 4x4 1.9 MJT
38) Cosmi (114.000 km) Fiat Sedici 4x4 1.6 benzina
39) SerMel78 (106.000 km) Fiat Sedici 4x4 1.9 MJT (2008)
40) Mimmo (99.000 km) SX4 4x2 1.6 benzina (2010)
41) px200cambio (97.000 km) Fiat Sedici 4x4 2.0 MJT
42) Patric (95.500) 1.9multijet anno 2008
43) gianlucarm (94.000 km) sedici 2000 multijet del 2009
44) marcello979 (86.000) Sedici 2.0 Diesel 4x4 del 2011
45) Lupo58 (84.000 km) Fiat Sedici 4x4 2.0 MJT
46) Vito4x4 (80.000 km) Fiat Sedici 4x4 2.0 MJT del 2012 [in uso]
47) pepmon (75.000 km) Fiat Sedici 4x4 2.0 MJT
48) RiccardoRM80 (67.000 km) SX4 4x4 1.6 gpl (2008)
49) mdani76 (62.500 km) Fiat Sedici 4x4 1.6 gpl
50) EasyRider16 (Amministratore) (30.000 km) Fiat Sedici 4x4 1.6 benzina
51) mascetti (11.000 km)

Eccoti accontentato mugimugi! ... ma ti potevi aggiungere anche da solo...
Correggi il modello della tua auto se avessi sbagliato qualcosa.
Saluti

p.s. mi sono permesso di aggiornare le posizioni di Antonio@Ichnusa che era rimasta indietro, utilizzando le sue parole per "congedarsi dalla gara" , e di Mauro Sipadan che non si è aggiornato dopo l'ultimo rilevamento prima di venderla.
Inoltre ho aggiornato anche la posizione della mia ex SX4 che tengo d'occhio attraverso il portale dell'automobilista, dove vengono inseriti i km dell'ultima revisione.

Edited by manhaus71 - 14/5/2022, 01:25

Ciao, benvenuto maaa... ti sei accorto che sei nel forum della Fiat Sedici/Suzuki SX4?
Forse ti conviene porre la domanda nel forum della Panda...
Non è per "ignoranza" o negligenza, ma un problema di vibrazioni al cruscotto di un modello differente dal tuo può essere dovuto a millemila cause differenti. Come si fa a risponderti?

Complimenti Carmine!
Beh direi... 300k km vissuti pericolosamente.
Mi sa che ti conviene tenerla ormai... purchè sia ancora sicura su strada.
Anche perchè penso che la quotazione sarà quasi pari a zero...


Tutta invidia la tua!

Che modello hai preso?
Anno?