SediciSx4 Italian Forum

Posts written by paolobove

view post Posted: 27/2/2017, 17:55 Salve a tutti mi presento - Nuovi iscritti e utenti
Ciao un affettuoso benvenuto, per una nuova entrata.
view post Posted: 16/2/2017, 08:37 Ammortizzatori scoppiati 43.500 km - Guasti e Problemi
Ciao, nel dubbo dei rumori avete verificato se non si tratta delle pinze dei freni che sullo sconnesso sbattono su e gù?
view post Posted: 8/2/2017, 09:47 Buona sera - Nuovi iscritti e utenti
Ciao. BENVENUTO ti saremo vicini nelle tue curiosità e domande.
view post Posted: 7/2/2017, 08:48 giri motore con singhiozzo - Guasti e Problemi
grazie, considerato che il buco di carburazione in alcuni giorni si manifesta raramente in altri invece è fastidioso, prima di ripassare in officina provo a consumare la benz. fatta in altro distributore e verifico.
view post Posted: 3/2/2017, 09:34 Suzuki SX4 tenuta di strada - Guasti e Problemi
Ciao i consigli sopra sono ottimi, verifica e ci fai sapere
view post Posted: 2/2/2017, 17:58 giri motore con singhiozzo - Guasti e Problemi
Ciao, cosa potete consigliarmi per la benzina blu, serve per pulire l'inniettore, può dare al motore più brillantezza, sinceramente non l'ho mai provata.
view post Posted: 30/1/2017, 09:36 giri motore con singhiozzo - Guasti e Problemi
Grazie, ma a parte l'alternatore che porterò a controllare nei prossimi giorni, non so proprio se i singhiozzi del motore dai 1500 a 1800 giri quando riprendo la marcia con la II° possono essere sempre conseguenza di poca carica della batteria e quindi di una scarsa risposta elettrica e non di benzina sporca nell'inniettore

Edited by paolobove - 31/1/2017, 17:38
view post Posted: 30/1/2017, 09:22 giri motore con singhiozzo - Guasti e Problemi
Ciao, l'alternatore che ha problemi influisce secondo te sul motore che da strappi a bassi giri.
view post Posted: 30/1/2017, 08:56 giri motore con singhiozzo - Guasti e Problemi
Salve apro questa discussione per un consulto, è circa da fine dicembre che la mia sedici 1600 benz. 75000Km. presenta dei leggeri singhiozzi in accelerazione da 1000 a 1800 giri, poi passano, e il motore gira fluido, la stranezza e che a freddo per i primi km non ci sono singhiozzi procedendo in seconda, in ripresa pirima e seconda e anche in terza a basse velocità 30, 40 km/H i giri sono fluidi, dopo un po e con estrama seccatura, si ripresenta il singhiozzo sulle medesime condizioni di poco prima, e in alcune giorante dura sembre in altre poi passa, il mecc. mi dice che si tratta forse di benzina sporca, ho cambiato distributore e se non scompare il difetto di usare anche dell'additivo per pulire l'inniettore. A qualcuno con il Benz, è capitato qualcosa di simile, avete consigli, può essere anche causato dalla batteria che si sta esaurendo? infatti si verifica che gli alzavetri se non sto in giri motori sono lentissimi ad alzare e anche il motorino di avviamento sembra più lento del solito.
Ciao
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