Guardate, io sono soddisfattissimo del mio 1600 a gpl, e per l'uso che ne faccio io va benone. In ogni caso a me sembra innegabile che una coppia bassa e corposa (diesel) sia molto più godibile di una debole ed alta (benzina), anche se alla fine in quanto a cavalli la differenza non è sostanziale. Se guardiamo invece all'impatto ambientale (e non è certo un problema di poco conto), il diesel è senza ombra di dubbio il peggiore anche con fap e compagnia bella.

Io penso poi al portafoglio!
Lunedì si ordina la 16!!!!
Experience 120cv benzina
Grigio ricercato
CD+MP3
Cristalli posteriori oscurati
non vedo l'ora!!!

Noooo grigio nooooo!!! non se può più di questi grigi!!!! Prendila bianca o nera

che hai contro il grigio?

A me il grigio metallizzato piace molto, poi anche per questione di praticità...quando è sporca di macchie da pioggia si vede meno!!

Non capisco perchè non c'è più il colore sabbia, quando lanciata venne usato come colore di punta, anche nella pubblicità televisiva fu usata una vettura con questo colore. Nella nuova versione abbondano i grigi, ma il nostro non c'è più, nonostante fosse tra i colori più richiesti. Boh!
Saluti
Claudio

forse il sabbia non lo fanno piu perchè è un colore difficile da ritoccare. perchè ha molte sfumature.

quoto Paolo

Beh...dai...adesso cosa centra il rumore? Piuttoso è la distribuzione della coppia che da la sensazione di maggior prontezza del diesel rispetto al benza. Tanto per fare un'esempio, con il mio Mjet, se sono in 5° a 2000 giri, mi basta un pestone sull'acceleratore per superare chiunque come un fulmine! Col benza invece, per avere lo stesso scatto devi tirare giù una marcia o due, per esssere almeno a 4000 giri. (regime dove invece il diesel muore). Sono due stili di guida diversi...tutto qui...

Non scherzo, esistono studi a tale proposito: è un'illusione acustica. Qualcuno aveva addirittura studiato di diffondere attraverso l'impianto radio un rumore che restituisse la sensazione di un motore più sportivo.
Per il resto appunto si tratta di due stili di guida differenti, ma alla fine, nelle condizioni che si affrontano quotidianamente, il risultato non cambia.