Clacson

io ho cambiato sole le trombe, il relé é rimasto lo stesso...

Salve finalmente oggi dopo 3 anni che o preso la sedici e non ne potevo piu di questo clacson.l"ho sostituito,ieri o preso all"autoricambi 2 trombe fiamm a 20€ oggi tanta pazienza e via, o smontato la serratura del cofano per riuscire a entrare le trombe e arrivare a staccare il filo dal vecchio clacson,il vecchio clacson lo lasciato dove era ,o staccato il filo e lo fatto salire fuori sopra a dove e era montato il clacson e lo allungato,o montato le staffe delle trombe negli stessi bulloni sopra che tiene la serratura del cofano, e stato piu facile del previsto,ma in alcuni movimenti mi sono fatto aiutare da mia moglie che a le mani piu piccole delle mie,ma con po di volonta si ci riesce senza ad andarsi a complicarsi la vita a smontare il paraurti, ilmio dubbio e se regge limpianto che ce del vecchio clacson, e sono indeciso se mettere un nuovo relè,che tra laltro era in dotazione,forse appena o altri 10 minuta da potermi dedicare glie lo metto,per ora funzionano alla grande.

anche io ho notato questo clacson insentibile!!! Tant'è che sto evitando di usarlo perché mi vergogno... ad ogni modo, la mia domanda è la seguete, ho anche io due trombe della FIAMM ma prese dalla mia ex fiat coupè.... dovrebbero essere supportate come quelle da voi montate, giusto?

Considerando che per legge (art.156 codice strada) nei centri abitati le segnalazioni acustiche sono vietate, salvo i casi di effettivo e immediato pericolo, mentre fuori dei centri abitati l'uso del dispositivo di segnalazione acustica e' consentito ogni qualvolta le condizioni ambientali o del traffico lo richiedano al fine di evitare incidenti, in particolare durante le manovre di sorpasso; e che in ogni caso il dispositivo di segnalazione acustica deve essere usato con la massima moderazione e solamente ai fini della sicurezza stradale, e la segnalazione deve essere il piu' breve possibile......ma tutta la fatica che fate per cambiare sto benedetto clacson vi ripaga davvero?
Ok il suono è fesso e da paperino, ma perderci dietro del tempo e denaro......

Quoto Pienamente!!!

Mah, denaro nel mio caso non direi.. le trombe FIAMM arrivano dalla mia coupé ormai demolita e, il lavoro, sicuramente, lo faccio da me, quindi al massimo spendo un paio di ore

il fatto è che quando devi suonare per evitare incidenti sentire quel coso che suona mi pare una fesseria... non spaventa nessuno.. tu immagina che ti tagliano la strada..il clacson alla paperino fa immaginare l'arrivo della 313 ... come quando ti strombazza un tir..... le chi@ppe se è vicino le stringi molto di più pensa invece un tir con la tromba di paperino ahhahaha

Sì sì per carità, dicevo tempo e denaro per dire che volendosi applicare per realizzare delle modifiche, ecco il clacson lo metterei in fondo alla mia lista. Poi ognuno nella lista mette le cose nella priorità che crede, ci mancherebbe.
Per il TIR però........le chiappe se è vicino le stringi sia che abbia le trombe da dodicimila mega suoni (cito Fantozzi sulla barca del lup.mann. Colombani) o il clacson di paperino; a me infatti quello che spaventa di quei bestioni non è il suono che emette l'avvisatore acustivo, ma il fatto che abbiano un peso di diverse tonnellate.

..cosa devo dire io, la mia sedici come numeri centrali della targa ha.. "313" .. ..

da dire che , siccome in un parcheggio mi sono ritrovato il musetto ammaccato, alla riparazione ne ho approfittato per sostituire il "piiiiiiiiiiiiiiiii" con un paio di piu sonore trombette....

Ma che trombe avete usato ioime ho provato a mettere quello della nuova 500 ma non si trova l'attacco dei fili
Cosa devo fare?