Clacson

Io preferirei questo:

www.youtube.com/watch?v=Gv_IQXMMuwg&feature=related

Marcovic...sei un fulmine!

Queste le compro per il Fulvia!!!

Oggi finalmente, dopo anni di rinvii, ho dedicato l'intero pomeriggio alla Sx4.
Ho smontato il fascione anteriore per sostituire il fanale DX (aveva gli attacchi rotti da oltre un anno in seguito a un piccolo tamponamento e avevo il ricambio in casa) e per montare le trombe al posto del ridicolo clacson.
Ho montato le trombe Fiamm che provengono dalla mia vecchia Punto.
Inizialmente le avevo montate così, sfruttando i fori esistenti sui rostri in lamiera che reggono la traversa anteriore e sembrava tutto perfetto:







Ma poi accostando il fascione ho constatato che c'era una piccola interferenza coi fendinebbia (sulla Sedici non dovrebbe esserci problema perchè i fendinebbia stanno più al centro), allora ho spostato le staffe un pò più in basso in modo che le trombe finissero proprio nell'anfratto sotto i suddetti rostri. Ora è perfetto.





E sono contento di averle tolte dalla zona frontale dove avrebbero leggermente tappato l'aria al radiatore.

Infine ho montato il filtro dell'aria BMC.
A proposito, sulle istruzioni del mio filtro è consigliato di fare la pulizia ogni 25.000 km ma ovviamente spcificano che l'intervallo va ridotto se si percorrono strade polverose.

Azzo! beati voi, io al massimo rabocco olio e acqua. Beh, in verità ho riattaccato il fascione della portiera posteriore che si era staccato.
saluti
claudio

CI sono i meccanici, gli elettrauto, i gommisti apposta per curare l'auto ... a me manca principalmente la voglia, oltre il tempo, di fare lavori per l'auto.

E' vero, ma questi sono lavoretti che chiunque abbia un pò di manualità può tranquillamente eseguire da solo.
E' un pò come quando in casa brucia una lampadina oppure (ommammamia) c'è da mettere su un lampadario... non è che chiamo l'elettricista. Non so in quanti lo facciano...
Anche a me purtroppo difetta il tempo. La voglia no perchè appena trovo lo spirraglio mi butto nelle imprese più impervie ... il problema è che c'è anche la famiglia (con bimbo piccolo da far scorrazzare), la casa che è vecchia e se non viene curata cade a pezzi, 2 vecchie Moto Guzzi che mi stimolano la fantasia meccanica...........
Per i lavori più delicati ed impegnativi sono d'accordo che bisogna rivlgersi ai professionisti del settore.
Pensa che fino a 2 anni fa mi sono sempre fatto in casa i tagliandi a tutte le auto di famiglia, anche a mezzi impegnativi come il Pajero che aveva il mio povero babbo (aveva qualcosa come 25 ingrassatori da fare). Ma dall'anno scorso, dopo le difficoltà col tappo di scarico olio della Sx4 e il filtro dell'olio nascosto dietro la coppa e il filtro del gasolio incastrato laggiù dietro, ho deciso che il tagliando lo farà sempre il mio meccanico

Beh, un conto è cambiare lampadine e appendere lampadari, mettere le "mostrine" o come si chiamano sulle cassette dei punti luce, cose che anche io faccio sempre, e un'altra cosa è smontare il paraurti per cambiare il clacson della Sedici con qualcosa di più decente...

Questo, come si dice, IMHO .

Non pensare che ci siano grosse difficoltà...
Sono 6 viti M6 e 9 viti autofilettanti... poi ci sono un paio di perni in plastica che si sfilano col cacciavite. Per il resto c'è da stare attenti agli incastri in plastica dove si congiunge ai parafanghi. Tutto qui.