Problemi manovrabilitá cambio

Per me almeno a caldo se si aspetta un piccolo istante tra una marcia e l'altra va tutto bene, certo ci sono cambi più raffinati ma non è pessimo.

Sicuramente il cambio non è dei migliori, anche a detta di alcuni amici che hanno guidato la mia Sx4.
E' stato giudicato un pò lungo (escursione leva) e non precisissimo negli innesti.
A mio parere in effetti non è un cambio eccellente, ma devo dire che nel tempo lo trovo molto migliorato.
io non sono uno "smanettone" (tanto per usare un termine motociclistico) ma noto che adesso, alla soglia dei 100.000 km) è diventato più morbido e preciso.
Anche gli impuntamenti a freddo si sono ridotti notevolmente... e non ho ancora mai cambiato l'olio. Sarà che ormai ci ho fatto la mano e a freddo non pretendo di fare cambiate "elettroniche"... ma accosto la leva e dò il tempo al sincronizzatore di richiamare la marcia. Così facendo per i primi 2-3 km, poi non c'è più problema.
Però non posso escludere che ce ne siano alcuni effettivamente difettosi...
Se in certi casi Fiat ha fatto la sostituzione in garanzia degli ingranaggi vuol dire che c'era una chiara difettosità...

Ed è cambiata qualcosa con la sostituzione?

Il problema è principalmente dei sincronizzatori della prima e specialmente della seconda...infatti se faccio la doppietta la marcia entra come il burro... A me nella 1.9 me li sostituirono (sincronizzatori di prima e seconda) in garanzia assieme all'olio...le cose migliorarono ma il difetto non sparì del tutto (ho comunque il sospetto che mi abbiano solo sostituito l'olio perchè il miglioramento fu generale non solo di prima e seconda... )

Non saprei. Il cambio non è un FIAT ma Suzuki. Non dovrebbe essere molto facile trovarlo.
Saluti
Claudio

Ma se gratta solo a mettere la terza marcia non capisco perché il cambio va sostituito tutto...