hill older: come funziona, l'antiscivolamento

L'hill-holder blocca l'auto per non più di un secondo e mezzo o due secondi. Se non si attiva è perché il grado di pendenza è troppo basso. Non esiste un tasto per disinserirlo, è integrato nel sistema ESP e non è disinseribile. Anche quando si disinserisce l'ASR rimane comunque attivato, perlomeno nelle vetture del gruppo Fiat.

per quello che ne sapevo nelle auto a benzina la messa in moto a spinta puo' danneggiare il catalizzatore.... mentre nei motori diesel rovina la schiena di chi spinge

Poi proprio senza elettricità non lo so se gli attuali motori partono...

A proposito di riscaldamento della camera di combustione per i motori a gasolio. Mi stavo chiedendo come e cosa accade ora con i nuovi motori visto che premendo il pulsante dello start l'accensione è immediata.
Saluti
Claudio

aggiungerei:
Una bella botta alla distribuzione, la quale potrebbe anche scalare un dente in determinate condizioni.

@nto...