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hill older: come funziona, l'antiscivolamento

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view post Posted on 22/12/2016, 20:19
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Istruttore

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Ma poi l'impianto frenante della Sedici è quel che è, quindi la differenza immagino sia forte!
 
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view post Posted on 22/12/2016, 21:47
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Embè.....la x ha:ESC CON ASR/MSR, HILL HOLDER, ABS+EBD, ERM,DST... non so esattamente cosa siano tutti e a cosa servano.
Saluti
Claudio
 
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view post Posted on 5/2/2017, 20:08
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Comunquo l'hill holder funziona, per massimo un paio di secondi tiene la macchina ferma in salita e non avendo il freno a mano, è alquanto utile.
Saluti
claudio
 
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view post Posted on 5/2/2017, 20:28
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Hai visto, Claudio, che man mano che impari a conoscerla apprezzi anche le diavolerie elettroniche. Sì l'hill holder è molto utile.
 
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view post Posted on 5/2/2017, 20:31
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E si. non potendo più destreggiarsi con la leva del freno a mano,certo bisogna essere molto reatttivi, dopo n paio di secondi scivola indietro. Comunque lunedi l'altro andrò alla FIAT, per es. non ho ancora capito come si fa a abbassare l base del bagagliaio. :wacko:
Saluti
Claudio
 
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view post Posted on 5/2/2017, 20:39
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Provato con il flessibile? :D :D :D
 
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view post Posted on 5/2/2017, 22:31
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Certo che la mancanza della leva del freno a mano non mi sembra una scelta molto intelligente soprattutto per auto (in questo caso 500X e Renegade) che per le loro caratteristiche possono trovarsi nell'esigenza di doversi destreggiare in percorsi off road dove in certe situazioni l'uso del freno a mano può aiutare non poco quando ad esempio bisogna fare manovre in forte pendenza... Io ad esempio ricordo un'inversione fatta nello stretto con il muso in discesa con degli alberi molto vicini e l'uso del freno a leva mi ha aiutato parecchio...
 
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view post Posted on 6/2/2017, 12:51
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Oramai parecchie auto nuove non hanno più il freno a mano meccanico ma quello elettronico. certo bisogna imparare a usare bene gli altri sistemo non avendo più l'ausilio di quello manuale.
Saluti
Claudio
 
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view post Posted on 6/2/2017, 14:32
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CITAZIONE (RobertoGeo @ 5/2/2017, 22:31) 
Certo che la mancanza della leva del freno a mano non mi sembra una scelta molto intelligente soprattutto per auto (in questo caso 500X e Renegade) che per le loro caratteristiche possono trovarsi nell'esigenza di doversi destreggiare in percorsi off road dove in certe situazioni l'uso del freno a mano può aiutare non poco quando ad esempio bisogna fare manovre in forte pendenza... Io ad esempio ricordo un'inversione fatta nello stretto con il muso in discesa con degli alberi molto vicini e l'uso del freno a leva mi ha aiutato parecchio...

Sono perfettamente d'accordo.
E aggiungo: ma se si scarica la batteria... l'auto si sfrena? :blink:
Cioè... non essendo presente un freno di stazionamento meccanico, un'auto senza la batteria o con la batteria scarica non può essere frenata?
Non mi pare una bella cosa...
 
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view post Posted on 6/2/2017, 15:08
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Nel caso di avaria ella batteria l'auto rimane frenata.
Saluti
claudio
 
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view post Posted on 6/2/2017, 20:25
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:D ci facciamo montare, oltre a una prima più corta, un freno a mano idraulico da rally :lol: !
 
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view post Posted on 7/2/2017, 10:45
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Il "pensiero unico" di Carmine.
Saluti
Claudio
 
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view post Posted on 7/2/2017, 19:28
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Beh, per servirmi del freno a mano idraulico ci vorrebbe anche un motore di potenza adeguata :lol: !
 
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view post Posted on 8/2/2017, 10:16
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Accattate un trattore Cà... :lol: :lol:
Saluti
Claudio
 
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view post Posted on 8/2/2017, 14:39
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:D Guarda ho nei garages vicino casa una trattrice da carico Goldoni che il padrone usa per la legna ma tratta bene...

http://www.goldoni.it/assets/Uploads/GOLDO...41130-T-004.png

Visto che lui, il padrone, ha già più di 70 anni anche se gode di buona salute...ci ho già fatto un pensiero di acquistarla usata più in là.
Solo mi ci devo comperare la cabina che non c'è!
 
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36 replies since 19/12/2016, 11:11   534 views
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