angor |
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| ha la coppia massima a 4000 giri...che sono difficili da raggiungere se si sta cercando di partire in salita.
non ho capito se il 1.6 vecchio monti il variatore di fase, ma comunque io stavo valutando di montare una puleggia regolabile per modificare gli angoli delle camme: perdere qualcosa in termini di cv nei regimi di potenza massima (praticamente mai utilizzati) per guadagnare coppia nei regimi bassi, molto più sfruttabile sia nel fuori strada, sia nella marcia normale.
Ovviamente testando per bene su banco a rulli sia prima, sia dopo.
Eventualmente, farò sapere com'è andata.
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