Ticchettio motore

Ho lo stesso problema sulla mia Sx4 con identico motore e con "soli" 80.000 km.
Anche a me si verifica da quando l'anno scorso ho montato il kit completo cinghia servizi (DAYCO), insieme al kit distribuzione.
A me lo fa solo al mattino a freddo, per i primi 2-3 minuti e dipende molto dalla temperatura esterna e dall'umidità.
Quest'estate era impercettibile, adesso coi primi freschi, si è intensificato e dà veramente fastidio.
Appena il motore scalda sparisce.
Con il meccanico l'anno scorso le abbiamo provate tutte. Pensavamo al tenditore a molla precaricata (che ho messo nuovo) e ai vari galoppini.
Abbiamo rimontato i vecchi originali (che non facevano assolutamente rumore) e il problema per qualche mese è sparito poi è magicamente ricomparso ed ora è di nuovo presente.
Sono arrivato alla conclusione che la colpa potrebbe essere della cinghia.
L'originale era una POLI-V molto robusta di marca INA.
Quella nuova della DAYCO che mi hanno dato mi sembra più sottile e leggera e credo sia una MICRO-V... ma perchè mi hanno dato quella? Boh...
Comunque appena posso, faccio la prova di rimettere la cinghia originale (che era perfetta, dopo 67.000 km) e verifico.