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| Scusate, ma veramente, fateci caso, non è fisicamente possibile partire a 1000 giri o arrivarci a marcia inserita...o lasciate la frizione senza accelerare e allora l'auto si stabilizza sul minimo, oppure a meno di 1200\1300 non potete essere...solitamente qualcosa di più...
E anche in scalata\frenata non arriva a 1000 giri...a meno di non spegnerla...ci ho fatto caso anche andando molto tranquillo nella guida normale non ci si arriva...e comunque se sei a 1000 giri con una marcia inserita o si spegne o batte in testa...in entrambi i casi riuscire ad avvertire un seghettamento è impossibile! Ovviamente IMHO...
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Mai nelle rampe ripide sterrate scendere sotto 1400/1500 RPM, si rischia di far spegnere il motore, se invece su un tornante ripidissimo asfaltato ci vuole la prima lo stacco di frizione è sufficiente a far ripartire senza esitazioni o"singhiozzi" il motore e l'auto.