Alternatore...D'umore!!, M'asa rumpudu so....!!!

E come ogni favola ha un inizio, la mia ancora non ha una fine...

L'ho appunto intitolata... M'asa rumpidu so...!!! che tradotto dalla lingua Sarda Logudorese significa:

MI HAI ROTTI I...!!!

questa storia inizia una domenica pomeriggio, quando un sibilo stridente proveniente dal motore, viene segnalata sul cruscotto con l'accensione della spia batteria.

Mi trovavo a 30 km da casa, rientro frettolosamente, senza utilizzare energia, ma haime l'assistenza elettrica di guida, è esosa in termini energetici.
arrivo a casa nella manovra per entrare in garage, assistenza OUT ed accensione spia ESP.

Il rumore era quello gia in precedenza segnalato proveniente dalla cinghia dei servizi, in primis imputato al condizionatore, ma dopo averlo escluso, ha solo diminuito.

Estraggo l'alternatore, ma che casotto!!! da sotto no!!! da sopra smontando filtro gasolio e non proprio facilmente.

il cuscinetto ruota libera era in condizioni pietose, ed alla modica cifra di 55 E lo sostituisco, rimonto il tutto e....
Non era lui, l'alternatore non carica.

Rismonto tutto, e porto l'alternatore dall'eletrauto, ROTTURA DEL PONTE DIODI, preventivo 130 E , nuovo 280 E dal fornitore, e poco meno da internet con restituzione dell'usato.

visto lo scarso kilometraggio opto per la riparazione tenendo conto del cuscinetto che avrei perso.

Rimonto tutto, ma!!!
In questa fase ero praticamente sdraiato sul motore, il polo negativo staccato decide di andare a posarsi sul polo della batteria, e BOOM!!!
si fonde il fusibile da 140A ...

Non sara questo gran che ma .... costa 75 +iva in fiat e solo li lo trovi, ed e ordinato.
una sett alla consegna,
non voglio aspettare, compro un fusibile da 150A per 5E, un cavetto da 25mmq 2 capicorda e bypasso il fusibile.

Accendo tutto va bene ma!!!

resta accesa la spia ESP che lampeggia.

riesco a trovare il guasto o la devo portare dall'elettrauto?

A questa domanda risponderò sul capitolo successivo.

@nto...

Una sola parola, un solo grido Antò: minchia!
Saluti
Claudio

Ngiulet, ora tutto ok alternatore e spie spente.
il fusibile manco a parlarne dai demolitori, uno solo disponibile in blocco, e ne voleva 120E.

Si e riaffacciato il rumore del compressore, ora che l'ho messo nuovamente in marcia...speravo di no!!!
sicuramente lo cambiero a "rottura", ora non so quale rottura mia e sua .

Faccia ciò che crede, il mio impegno sarà solo portarla allo stremo!!!

@nto...

Ho capito pochetto di tutti i guai che ha avuto la tua sedici ... io mi sarei disperato, penso che comunque le automobili dovrebbero sempre andare decentemente...

io ho la fortuna di lavorare a 4 km da casa, e disporre per 11 mese della 3° auto ( punto speedgear).
come gia detto i miei kilometraggi sono all'ordine dei 15mila k, quindi irrisori, la panda della moglie sta a 9-10 mila k ed anche lei lavora a 4 km da casa.

la sedici è stata uno sfizio costato caro sin dal suo esordio.
dai problemi DPF sicuramente di natura naturale ma anche da una cattiva interpretazione dell'uso della macchina.

L'obiettivo era di arrivare a 200 mila k, in attesa di trovare un altra auto che mi potesse dare la possibilita di girovagare per le campagne in escursioni fotografiche.
Ora il suo Budget ha esaurito ogni limite di pazienza umanamente sopportabile, resto dell'idea... sin che va lasciala andare!!! ma senza portarmi ad un ESAURIMENTO psico-economico.

Il suo valore attuale è praticamente scarso, ed e per questo che nel caso si arrivi ad una "precoce rottamazione" seppur in condizioni a mio avviso impeccabili sul piano meccanico, elettrico ed estetico, un ulteriore sfizio me lo caccio di certo.
per il vero gli sfizi sarebbero 2 opzioni...

1) prima di rottamarla cambiare le sue linee estetiche, da rottondeggianti a spigolose!!! insomma "grattarla sui fianchi per bene"
2) darle fuoco in modo che ogni sua parte non sia piu recuperabile.

@nto...sempre prima IO e DOPO lei!!!

E si, poi sai che inquinamento. Comunque lo sfogo dell'amico Antonio è più che giustificato.
Saluti
Claudio

concordo sotto l'aspetto strettamente ecologico,

ma sai!!!
le auto s'incendiano anche da sole!!!! non è la prima e manco l'ultima...

un corto circuito
una perdita di idrocarburi che va sullo scarico, che guardacaso è calsissimo!!!!

in merito a ricavare il piu possibile,
sarei combattuto con la mia coscenza e morale!!!

trombare il prossimo .... NO MAI!!!
assicurarla furto incendio...sarebbe trombare!!!

detto ciò "sara la goccia che fara traboccare il vaso a decretare la sua fine!!!"
il cui valore commerciale è irrisorio,

Sin che la barca va ...lasciala andare...

basta che:

non sfiori il limite tra " vivere e sopravivere"...morte SUA vita MEA!!!

@nto...

Antò, evvai con Orietta Berti!!!
Saluti
Claudio

Grazie delle belle parole...
ricambio come ben sai...
ma!!!
il mio mestiere è ben altro, e lo faccio con onesta ed etica... non certo quello di venditore d'incanto.

resto dell'idea che:
un po di zucchero nel motore,
un martello per vetri e carrozzeria,
un coltello per squartare sedili ed interni,

si una sentenza pienamente giustificabile al fronte di poche migliaia di euro!!!

Ancora non mi è "calata" dai maroni, ma se lo fa ... HA FINITOOOOOOO

@nto...