Ho riaperto il topic e vedo ora il ringraziamento di 4leXandroS risalente a gennaio, nonchè le utilissime schermate di lettura della sua Sx4 del 2009.
Mi scuso con lui, ma proprio mi era sfuggito! E comunque grazie!
Allora, ho riaperto il topic perchè ho una novità.
Era da molto tempo che rimuginavo l'idea di fare aggiornare la centralina della mia Sx4, ma avevo sempre tentennato perchè tutto sommato mi stava bene che rigenerasse con lunghi intervalli (700-800 km) e il DPF era praticamente sotto controllo.
Ultimamente però mi sono accadute alcune cose un pò strane. In seguito a lunghi viaggi (quindi dopo un cambiamento di abitudini nell'uso dell'auto) ho avuto un paio di accensioni della spia MIL. In pratica il motore non rigenerava più! Quindi dopo 1000-1200 km mi si accendeva la spia avaria motore e dovevo ricorrere alle rig. forzate.
Così ieri mi sono deciso a portare la Sx4 in officina Suzuki per effettuare l'aggiornamento.
Il tecnico mi ha installato l'ultimo aggiornamento reso disponibile dalla rete Suzuki per il 1.9 multijet.
Pare che il computer riconosca automaticamente la centralina ed installi automaticamente l'ultimo aggiornamento.
L'operazione ha richiesto circa 45 minuti.
Ed ecco la schermata:
Osservando la mia prima schermata (1° messaggio del topic) e la schermata postata da 4leXandroS si può subito fare una osservazione:
la Versione originale (la prima) del software è la 3241. 4leXandroS, la cui Sx4 è del 2009 ha la seconda versione cioè la 3242 mentre l'ultimo aggiornamento (quello che mi hanno installato ieri) è la 3243.
Quindi complessivamente esistono 2 aggiornamenti!
Il tecnico mi ha detto che probabilmente (ma non ne era sicuro) con quest'ultimo aggiornamento si dovrebbe attivare la spia del DPF come nelle versioni Euro5 post 2010. LA spia si dovrebbe accendere quando si interrompono consecutivamente alcune rigenerazioni ed occorre quindi portarne a termine una per ripulire il filtro, percorrendo un tratto di superstrada o autostrada.
Per adesso ho percorso una 60ina di km e mi sembra che il motore sia più regolare, ma potrebbe essere solo una impressione.
Sono molto curioso di capire come funzionerà adesso la "manutenzione" del DPF.
Vi terrò aggiornati sugli sviluppi!
p.s. La centralina di 4leXandroS risulta programmata in data 04/05/2007. Questo mi da da pensare...
Alessandro, ma sei proprio sicuro che la tua Sx4 sia del 2009?
E poi... la mia Sx4 è stata immatricolata il 02/2007 (centralina programmata il 10/2006). Perchè non mi hanno mai installato l'aggiornamento durante i tagliandi visto che a quanto pare era disponibile già nel mese di maggio 2007???
ora l'ho capito! è il costo/litro dell'additivo.
)
