CMaiorano |
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| Beh, con il LOCK attivo l'auto ha "un'altra forza" nelle piste pessime. Certamente va usato con moderazione, perché i percorsi degli assi sono diversi e quindi le velocità DEBBONO essere diverse, tanto se poi si scalda il giunto l'elettronica lo disattiva , facendo lampeggiare la spia (a me è capitato una sola volta quando mi ero piantato in un mucchio di neve).
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