"lacrime" di liquido refrigerante dai manicotti

in questi giorni sono stato dedito ad una approfondita opera di pulizia e conoscenza del motore 1.9 MTJ della Sedici, dopo aver imparato vita morte e miracoli del 1.1 Fire

ebbene ho notato che questi due tubazioni/manicotti "lacrimano" anzi presentano una micro gocciolina di liquido refrigerante grossa quanto la capocchia di uno spillo, anche se asciugo con carta assorbente, posso notare che dopo un uso del veicolo, si ripresenta questa minuscola gocciolina, somigliante ad un "capocchia di spillo"

non so se è giunta ora di sostituire entrambi i manicotti oppure le fascette

ma nun crede Riccà, che al tatto i tubi sono belli morbidi, specialmente da caldi ... spero solo de non fa il bis come co la Cinquecento ... anni fa co le buche me s'è rotto il radiatore del riscaldamento, proprio gli innesti (di plastica) ai tubi.
Poi neanche l'anno scorso sempre co le buche me s'è rotto il raccordo fatto a croce con tutti i tubi (anche in questo caso di plastica) e per finire un altro tubo, stavolta in alluminio (credo) che si innestava al basamento del motore ... eheh ...
solo che nel caso della Sedici non vorrei dover svuotare l'impianto ed il radiatore, anche se oggi ho comprato una tanica da 5 lt. di refrigerante verde, come quello che circola ora

e che devi fa?! poi io co le buche ce vado a nozze, magari per evitarne una piccola ne prendo una più grande ... pare che le punto

Sostituisci le fascette originali, purtroppo non sono un granchè, basta che stacchi i tubi, pulisci la parte dove vanno collegati e le fascette originali che lasciano alcquanto a desiderare, le sostituisci con normali fascette Serflex in acciaio che trovi in qualunque autoricambi. Prendile in un'autoricambi poichè hanno quelle specifiche in acciaio, da un ferramenta puoi incappare in quelle di ferro scadente che non valgono nulla.

purtroppo nei ferramenta trovi quelle cinesi, ormai sono invasi pure li ... sinceramente le fascette a vite, le Serflex appunto non è mi siano tanto simpatiche, sono utili si, ma le reputo dannose (specialmente quando stringi troppo)

Quelle buone in acciaio che trovi negli autoricambi hanno le feritoie più strette in maniera tale da non danneggiare il tubo beh, poi sta a te non stringere troppo. Altrimenti puoi usare dei collari oetiker