RobertoGeo |
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| CITAZIONE (massimo34 @ 29/12/2014, 10:15)  ciao, ho acquistato da poco una 1900 multijet usata del 2006 con 110000 km e ho riscontrato un cambio molto duro in prima e seconda e talvolta in terza, in effetti sopratutto a freddo, il concessionario mi ha detto che è normale per una fiat, ma non è la prima che porto oltre i 100000 anche se non in 8 anni. devo quindi presumere da quanto hai detto che è tutto normale? altro difetto riscontrato è l'eccessiva rumorosità degli ammortizzatori. è normale anche quello? Il cambio della Sedici è noto per essere un po' duretto specie in seconda... Il mio è migliorato dopo l'inervento in Fiat di sostituzione ingranaggi e olio (ma non so cosa hanno veramente fatto nono avendo visto la macchina smontata) Fossi in te proverei a sostituire l'olio con uno più fluido di migliore qualità tipo il Fiat Lubrificanti Tutela LD 16 oppure Castrol o Bardahl e vedi se migliora... Per gli ammortizzatori devo dire di non aver mai notato rumorosità particolari... |
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