RobertoGeo |
|
| Per mia esperienza posso dire che: su neve, al primo e secondo inverno le prestazioni sono eccellenti...al terzo si avverte già meno aderenza ma comunque la guida è ancora piuttosto sicura...al quarto inverno il calo di aderenza è ancora maggiormente avvertibile ed è meglio sostituirle! Uno spessore del battistrada ancora buono non necessariamente significa che la termica è ancora efficiente.... Quello che maggiormente conta è infatti la morbidezza della mescola che col passare degli anni indurisce sempre di più! CITAZIONE (RiccardoRM80 @ 30/12/2014, 22:01) Sempre ricordandosi che sulle gomme non si deve mai risparmiare essendo l'unica parte dell'auto a contatto con l'asfalto....
|
| |