Motore a bassi giri va a tre..tre e mezzo!

macchina ritirata sabato scorso, tutto perfetto, ora è un orologio!
Costosa come operazione ma appena riesco vi posto le foto delle valvole come erano conciate.. praticamene ovali !

Un sacco di pezzi sostituiti come previsto, ma un lavoro ben fatto.

Unica manutenzione da fare ogni 40k controllo valvole, speriamo in bene a lungo termine ora.

Mi piacerebbe riuscire a registrare la centralina BRC per dare un contributo di benzina sopra tot. giri e controllare la temperatura di passaggio a GPL, per lubrificare meglio le valvole nei tratti autostradali.
Purtroppo è una cosa che ragazzi, succede a tutti prima o poi. non c'è via di scampo.

Flashlube e manutenzioni varie a quanto ho capito sono solo palliativi per ritardare l'inevitabile spesa in questo particolare modello.

Comunque da quanto mi ha detto il meccanico, il precedente proprietario semplicemente NON ha mai fatto registrare le valvole e quindi ha velocizzato questa cosa.

Purtroppo credo che a breve toccherà anche alle mia... È da qualche giorno che il minimo a freddo e irregolare e ogni tanto si spegne. Inoltre la macchina sembra aver perso di brillantezza ai bassi giri...

Ciao Maio! Per fortuna io no ma a Marina di Carrara parecchi...

Niente flashlube. Sono a 50000 km con il gas, ieri si è accesa due volte la spia motore:
la prima per mancanza accensione cilindro 1
La seconda cilindro 1 e 2

Oggi verifica compressione...

Sedi valvole da rifare...

Azz. mi spiace
l'unico consiglio che ti posso dare dopo questa storia.. mi raccomando a farti mettere valvole apposite per gas altrimenti sei punto a capo tra altri 50k.. e il risparmio di una GPL lo si perde definitivamente..

Tutto in acciaio... Così mi han detto

L'avevo messo quando non avevo ancora il GPL!