Pedale freno scende

Ciao a tutti, mi presento, sono Salvatore.
Sono nuovo in questo forum.

Ho letto attentamente tutte le 25 pagine delle vostre discussioni in merito al problema del pedale del freno che va giù in presenza di tombini, dossi, ecc. Ho visto persone gentili e competenti, in particolare manhaus e divubi.

Anche io ho lo stesso identico problema e sto diventando matto...sto girando diversi meccanici, ma ognuno mi dice un’altra cosa.

SINTOMI DEL PROBLEMA
In pratica mi capita che quando freno su un tombino, una buca o un tratto di stratta irregolare il pedale del freno mi va all’improvviso giù di colpo. Riesco a frenare solo gli ultimi cm a fine corsa. A questo punto devo accostare di lato su una piazzola e iniziare a pompare il pedale del freno per diversi minuti (5/10), fino a quando non ridiventa abbastanza duro e posso ripartire.

Quindi per capirci meglio: sto viaggiando in quarta/terza —> mi avvicino alla rotonda e inizio a scalare le marce —> inizio a frenare e non sono ancora con le ruote sul tombino —> passo con le ruote sul tombino (con il pedale del freno pigiato e ovviamente anche la frizione) —> a questo punto il pedale del freno vibra e va giù di colpo, allungandomi la frenata —> riesco a frenare a fine corsa, ma molto debole e lentamente.

La cosa buffa è che me lo ha fatto 3 volte sullo stesso tombino della stessa strada vicino ad una rotonda (più altre 2 volte su strada sconnessa). Essendo un problema che me lo fa raramente e quando decide la macchina, non posso far venire il meccanico in auto con me.

Se invece provo a fare delle frenate improvvise e inchiodando su strada regolare, i freni funzionano alla perfezione.

Alcuni mi hanno detto che è la pompa freno (forse), altri che potrebbe essere l’abs (sempre forse). Insomma tutti indecisi e nessuno convinto.

COSA HO FATTO FINO AD OGGI?
Mi hanno guardato la macchina alla casa madre e controllato l’ABS con i computer, ma nessun errore. Stessa cosa mentre le ruote girano, ma nessun errore.

Cambiato pasticche freni, ma non è cambiato nulla.

Non so più cosa fare. Se inizio a cambiare i pezzi per tentavi, finisco per spendere un sacco di soldi e poi magari non risolvo. E più che altro cosa cambiare?

Voi cosa mi consigliate?
Grazie a tutti dell’attenzione e della disponibilità

Ciao Salvatore,
se hai letto attentamente il topic avrai letto anche qual'è il primissimo (e banalissimo) intervento da fare quando si scopre di avere questo fastidioso e pericoloso problema: cambiare il fluido dei freni con uno di ottima qualità, sintetico e fare uno spurgo a regola d'arte.
Non vedo questo intervento tra le COSE FATTE FINO AD OGGI...
E' un intervento di manutenzione ORDINARIA, andrebbe fatto ogni 2-3 anni, ma nessuna officina o quasi lo esegue (spesso perchè, scaduta la garanzia, si tende a portare l'auto a fare manutenzione nella propria officina di fiducia e ci si dimentica di farlo), ha un costo esiguo ed è proprio il non farlo per troppi anni la causa del problema.
Ora la tua sedici (a proposito che modello hai?) sembra avere il problema piuttosto accentuato (non si era mai letto di dover pompare per 10 minuti per riprendere la funzionalità dei freni...) quindi potrebbe esserci qualcos'altro oltre il fluido deteriorato... però tentare non nuoce, visto che tutti gli altri interventi hanno costi piuttosto elevati.
Saluti e tienici aggiornati.

Buona sera scusate .. io ho una sedici sx 2000 4x Giorni fa mi è capitato di dover fare una brusca frenata ad alta velocità e …..(prima come capitato a tutti voi il pedale scendeva ) adesso oltre che scendere il pedale noto che la macchina frenando tira da una parte … il meccanico dice che è l’ABS da sostituire..??!! Possibile ??!!?? Aggiungo che dalla grande frenata che ho dovuto fare mi si sono inchiodate le ruote “l’ABS ha funzionato solo nella prima parte della frenata…. Che ne pensate?

Dimenticavo sapete quanti lt di liquido ci va?

Per la serie "A volte ritornano"...rieccomi!!!
Scherzi a parte...confermo anch'io che dopo uno spurgo fatto a regola d'arte, che ha interessato soprattutto la pompa, il problema è sparito e non si è più manifestato a distanza di anni!

Ciao a tutti.
Nei prossimi giorni procederò con il cambio del fluido freni e spurgo + sostituzione della pompa freni. Speriamo bene.

Se non dovessi risolvere, resterebbe solo l’ABS...almeno penso

Vi farò sapere. Grazie a tutti per ora

tieni presente che occorre qualche giorno per notarne il beneficio.
ricorda anche di dare qualche bella frenata sullo sterrato.

Ciao, succedeva anche a me che quando affondava il pedale poi le ruote si bloccassero come se l'ABS non esistesse.
Poi però quando facevo prove di frenata su erba o bagnato o brecciolino senza che ci fosse una buca o un dosso a far affondare il pedale funzionava tutto regolarmente.
Per prima cosa prova a fare il cambio del fluido freni e vedi se il problema permane.
Liquido ne dovrebbe bastare 1 litro ma ti consiglio di far eseguire la sostituzione a un'officina seria, coi freni non si scherza...

Ciao a tutti,

Mi hanno messo il liquido freni completamente nuovo e fatto spurgo.
Ho cambiato anche la pompa freni.

Risultato? Ho buttato via più di 200 euro. Il problema a questo punto è sull’ABS.

Ottimo direi

Ciao, mi spiace per l'accaduto, ma infatti ti avevamo suggerito di cambiare solo il liquido dei freni (operazione da 30 euro) e vedere come andava.
E' chiaro che si trattava di un tentativo perchè dai sintomi che hai descritto il problema era già grave... non si era mai sentito che si dovesse pompare per 5-10 minuti per riprendere la funzionalità dei freni!
Comunque, dati i costi del ricambio, la pompa ABS è sempre l'ultima spiaggia.
Puoi provare a sentire un centro specializzato nella revisione di pompe ABS: se trovi un ricambio di rotazione compatibile con la tua auto il risparmio è notevole.

buon gg secondo voi è possibile che non riesco a trovare una centralina per la mia sedici ...ne trovo tante ma tutte con il codice leggermente differente (mio cod... 0265951311)..(5655 L9 030810085). sto diventando pazzo ...sto cercando un usato o il modo di revisionarla...aiutoooooo

questa è una foto di tutti i codici che trovo sul mio dispositivo abs mi sapreste dire quali devo prendere in riferimento?CameraRoll_31.jpg[IMG]CameraRoll_31.jpg[/IMG]

Ciao, la foto non si vede...
Caricala con il pulsante fatto a nuvoletta (ffupload)

Ciao,
nel seguente topic a pag.2 avevo fatto una sorta di "censimento" delle pompe ABS BOSCH montate su Sedici/SX4 con o senza ESP: https://fiatsedici.forumcommunity.net/?t=56155829&st=15
Il tuo codice come vedi è presente.
Se non trovi il ricambio ti consiglio di rivolgerti a una azienda che revisiona queste pompe, come ad esempio questa:
www.carsystemfp.com/p/bosch-026595...-16-suzuki-sx4/

GRAZIE MILLE x le info ….ma ho un’altra domanda se potete rispondermi …. Un meccanico con computer generico non specifico Fiat può resettare la centralina ABS… ? Secondo voi conviene fare un reset?