Phrankie |
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| Grazie Norge per la gentilezza nella spiegazione ma conosco la dinamica del fenomeno e di solito in caso di aria nell'impianto da far scendere il pedale a fine corsa i problemi non sono così sporadici e men che meno si verificano solo sui dossi e frenando a pelo... Concordo che sembri vaporlock ma se non ho capito male lo fa ad impianto freddo o quasi. Ribadisco che credo a rsv156 ma mi arrovello quando non trovo una spiegazione logica alle cose. Ma ricordo anche che un mio amico programmatore mi disse che a volte loro modificano delle stringhe per risolvere dei problemi ma in realtà lo fanno per esperienza senza saperne il perché...
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