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| Suona strano anche a me questa retifica ai piattelli, solitamente si consumano e come dice Mimmo vanno sostituiti non rettificati, ovvero consumati ulteriormente, in ogni caso il problema della carburazione magra non può essere causato dalle valvole. Le valvole non sono altro che la "porta" di ammissione di miscela aria/combustibile ed anche se fossero eccessivamente usurate al massimo potresti avere bassa compressione, ma non carburazione magra, stesso discorso per le punterie, se fossero fuori tolleranza al massimo potresti sentire un fastidioso ticchettio, ma non pregiudicherebbe affatto la carburazione, no, qui il problema è solo sulla linea del gas e la prova del nove è proprio il fatto che quando viaggia a benzina l'auto va bene, secondo me ci sarà qualche sorta di filtro sulla linea del gas parzialmente ostruito, e non mi meraviglierebbe se ce ne fosse all'uscita stessa del srebatoio come sulla linea della benzina.
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