La sedici è quasi in pensione?

Leggendo la rivista Al Volante di questo mese ho visto che la fiat sedici è in listino solo con la motorizzazione a benzina questo lascia pensare che a breve la nostra sedici andrà in pensione, secondo voi come risponderà il mercato dell'usato? Avrà un deprezzamento o inizierà a essere super valutata, specialmente nella motorizzazione diesel, come sta succedendo con la Suzuki Jimmy? Mi farebbe piacere leggere i vostri pareri.

Mah, penso che inevitabilmente un po' si deprezzerà.
Chi deve acquistare un 4x4 compatto adesso si dovrà rivolgere ad un altro marchio diverso da Fiat, commercialmente un bel colpo, specialmente all'inizio dell'inverno

Qui a Milano si trovano ancora km zero sia diesel che a benzina.

Sulla rivista cartacea di quattroruote la sedici diesel non c'è più dal numero di ottobre (uscito a fine settembre), purtroppo....ma si sapeva che il 31/12/2012 doveva cessare la produzione della sedici poi c'è stato il prolungamento di quasi un anno. adesso si trovano solo quelle già prodotte fino ad esaurimento prodotto.

che facciano forse una versione nuova? tipo la s cross affiancata alla sx4?

verrà sostituita in toto dalla 500x (o nome simile) sul cui stesso pianale nascerà anche la nuova jeep

Si trovano anche le foto dei prototipi del nuovo suv basato sulla 500xl. Esteticamente spero cambino qualcosa, anche se ne dubito. Probabilmente faranno un assetto un pò più alto, e qualche fascione/protezione anteriore e posteriore.
Permettetemi però di dire che la 500xl è veramente orrenda.....onestamente non mi sembra una grande scelta commerciale.
Si sa che quello dei Suv e compagnia bella è ormai diventato trainante per il mercato delle auto. Potevano sicuramente partire dal buon progetto sedici migliorandolo e mantenendo pesi ingombri ecc....

Sicuramente hanno giacenze dappertutto, e infatti le vendite a km zero lo provano.
Anche di nuove gli autosaloni ne hanno da vendere.
Il fatto è: quando finirà la commercializzazione, NON ci sarà ancora in vendita la sua erede.
Quindi fiat perderà in quesi mesi molti clienti che cercano un suv compatto e abbordabile.
Forse sarebbe stato meglio fare come la Suzuki, che aveva il modello nuovo già commercializzabile appena tolto il vecchio.
Questi spazi temporali lasciati al caso, mi sembrano suicidi per Fiat.