osv75 |
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Se spegni il motore e lo riaccendi, riprende a funzionare per alcuni km senza protezione.
Quindi potresti tentare di fare un tratto di autostrada in 4^ a 3.500 giri. Dovrebbe stapparsi.
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grazie per l'aiuto...ma non ho capito una cosa....l'auto attualmente non è in blocco. Portarla a 3500 giri se non è in corso una rigenerazione FAP servirebbe a qualcosa? Io non ho capito se il motore va fatto salire di giri SOLO se è in corso una rigenerazione o ogni tanto a titolo precauzionale. Se così fosse, mi metto in autostrada e porto il regime sopra i 3500 giri e controllo con il multiecuscan il livello di intasamento.....a quanto dovrebbe scendere per avere valori normali?
Se dopo aver fatto questo il tappo non va via, allora procedo con la forzata
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