Poichè trattasi di un intervento separato, gli ammortizzatori anteriori sono indipendenti da quelli posteriori, non è come il cambio di pompa dell'acqua durante la sostituzione della distribuzione dove aperto il motore si cambia anche la pompa ed i cuscinetti, che senso ha fare un lavoro alle ruote posteriori visto che si è rotto l'ammortizzatore anteriore.....
Un ammortizzatore al 60% o all'80% sfido chiunque a trovare differenze, può darsi che la macchina ha sottostimato il 60%......
Se fossero spompati al 30% quelli posteriori allora si avrebbero i propbaibili problemi di sovrasterzo......
Poi la vita è bella perchè ognuno fa quello che vuole......
Io consiglio i Kayaba....
P.S.
Visto che ti trovi fai fare il cambio dell'olio, un taglio di capelli
le pasticche dei freni e sostituisci anche le gomme così eviti il pauroso sovrasterzo....
