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| a proposito di gomme "made in taiwan" un paio d'anni fa ho dovuto cambiare per ben 3 volte nell'arco di un anno le gomme della moto, era una Moto Guzzi Stelvio, come gomme c'erano ed ho continuato a mettere le Pirelli Scorpion Trail, e sebbene fossero sempre state nuove, entrambe le coperture (anteriore e posteriore) dopo 6 mesi e poche centinaia di chilometri si spaccavano all'interno dei canali del battistrada, cazzarola una gomma "italiana" made in germany con dei difetti simili non l'avevo mai vista ... e per ben due volte ho dovuto affrontare una spesa di circa 290 euro per il cambio, alla fine mi sono rivolto a Pirelli per reclamare questo difetto che loro negavano, eppure lo stesso problema lo hanno avuto anche altri utilizzatori di quella specifica copertura.
Alchè girando mi sono imbattuto in un produttore "italiano" la Golden Tyre che produce pneumatici per auto fuoristrada e moto di tutti i tipi ... trovo la misura che fa al mio caso, gomma omologata M+S con un battistrada tassellato, affatto rumoroso e molto confortevole ... bhe guardo il DOT ed erano state prodotte neanche un mese prima dell'acquisto e con sommo stupore leggo "made in taiwan" ... bhè devo dire ... finchè ho tenuto la Stelvio quelle gomme si sono comportate egregiamente ... ed oggi ho acquistato le Nankang per la 16
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Pensate che io per l'inverno dovrò cambiare tutte e 4 le "ennesime" Nokian 
, chissà mia moglie quante me ne dirà 
.
si è vero, le gomme che noi scartiamo vanno o andavano, se non proprio KO, verso il cosiddetto "terzo mondo".
(pneumatici casualmente molto usati negli States) e li ho trovati ottimi senza mai problemi in ogni situazione (non male nemmeno la 500 L). 
)