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| Non sapevo nč mai avrei pensato che in Fiat avessero "partorito" LA SOLUZIONE ai seghettamenti del loro stesso multijet Comunque ricordo che i primi tempi, quando si andava "per tentativi" a realizzare il diaframma, a seconda di come si faceva il foro poteva accendersi la spia. Perciņ bisognava tarare opportunamente la sezione di passaggio. Adesso li vendono per pochi euri a foro singolo. www.ebay.it/itm/322076198204?_trksi...K%3AMEBIDX%3AIT
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