Avviamento d'emergenza con cavi

Io credo che se è la batteria andata ... senza una batteria nuova, ben carica ed adatta alla Sedici 1.9 MJT non c'è verso di farla ripartire ...

Questa è almeno la mia esperienza, tutte le volte che mi si è scaricata una batteria .

Ma guarda che più o meno fa così anche quando la batteria è scarica ...

Come ogni cosa, ogni materiale sottoposto a basse temperature ha un comportamento diverso rispetto all'allestremo opposto.

Quando una batteria e sottoposta a temperature rigide, "perde" la sua vigorosità.
Un cosiglio sarebbe di:

Prima di eseguire la messa in moto ( ed il riscaldamento delle candelette ove richiesto), è preferibile accendere
le luci di posizione per alcuni minuti, ( non si scarica di certo...tranne che non lo sia gia!!!)
Questo permette alla stessa, di iniziare lentamente a scaldarsi per via del movimento elettroni/neutroni.
Per ottenere una buona corrente di spunto, la stessa deve essere "un ottime condizioni" sia di carica, che appunto di temperatura d'esercizio.

Tempo fa feci una prova: preso la batteria di un gruppo elettrogeno (870 KW - 8 cilindri Iveco), e la misi in cella BT ( bassa temp) a -22°C per tutta ma notte...premetto era efficiente, sostituita e provata varie volte...non riusci nell'avviamento!!!

Alcune auto hanno di serie dei "capotti" per batteria, sarebbe il caso di procurarli, per chi ha questi problemi di bassa temp.

@nto...

Antò il sadico delle batterie!
Saluti
Claudio

Io sulla mia 1.9 l'ho eseguito parecchie volte (causa maledette luci dimenticate accese) ma non è mai successo nulla a parte la spia dell'ESP lampeggiante per poche centinaia di metri (come ben dice Turix4x4)
Solo una volta mi capitò che dopo la messa in moto non funzionasse più l'acceleratore... A quel punto scollegai la batteria per 10 minuti e ricollegandola tutto tornò come prima!

A Clà...non son sadico, ma per via del mio lavoro sono costretto a mantenere le macchine " pronte all'uso" sempre ok.
non immagini nemmeno quale danno accadrebbe se i 2 gruppi non partono entro 5/10 minuti ...
OT...giusto per dare dei numeri:
un intero stabilimento alimentare si fermerebbe...
40.000 lt di prodotto alimentare lavorato, subirebbero gravi danni,
da un declassamento di qualità sino alla non conformità.
l'intero sistema UPS ( a batterie ) per quanto efficiente e frastagliato non garantirebbero più energia ai sistemi computerizzati e di sicurezza...
le sirene d'allarme evacuazione darebbero il via.
ecc...ecc...

sarei portato giusto giusto a rapporto!!!...e cosa le dico?: 250E di batteria non hanno funzionato?

@nto...può un battito di ali generare una tempesta ai tropici? ...questo non lo so!!! , ma una batteria può far grandi casini...questo si!!!!