L'erede della SX4

il fap è stato per un po' un problema per i diesel ma ora come ora non credo lo sia più, il mio 2.0 mjet ogni giorno si fa 30 km di città e mai un problema (sgrat sgrat)....

io sono un amante dei benzina, però sulle auto sportive (meglio se turbo) o benzina di piccola cilindrata per le utilitarie....però su un mezzo come la sedici o su auto fatte per macinare km, o fare fuoristrada o per impegni gravosi per ora diesel tutta la vita.

il gas lo ritengo molto utile ai fini ambientali e se montato come ad esempio sul 1.4 tjet...però non credo che tollererei a lungo un benzina aspirato a gas dopo aver usato il mio 2.0 mjet.... e per i costi ad oggi conviene il diesel...(non intendo costi alla pompa ma nel complesso, il diesel non ti leva spazio, in caso di cannonate dentro qlc non rischi di saltare come una mina e non devi aggiornare bombole, rivedere le valvole etc etc).

detta tutta sta pappardella cmq se avessi un distributore vicino e dovessi prendere una punto abarth esseesse allora la fari a gas sicuro :-)

Ecco la SX4 MY2013:


Molto elegante di questo colore. Poi i cerchi sono migliorati parecchio...

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avevo tempo fa postato queste foto,purtroppo mi ha detto la suzuki che questo modello è per il mercato asiatico e non pensano che arrivi in europa

Ma questa è una foto dallo stand di Parigi quindi non credo sia per il mercato Asiatico. E comunque la macchina è identica alle nostre a parte colore e cerchi.