ClaudioN |
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| Caro Roberto infatti ho parlato di "corretta efficienza dello stesso" (motore). Nelle motorizzazioni che hanno il DPF, la valvola EGR ha una importanza elevata e il suo cattivo funzionamento causa diversi problemi come maggior consumo, aumento delle rigenerazioni, diminuzione di potenza, strattonamento etc. etc. Vero cio che dice Piero e cioč i gasoli anche se qualitativamente molto migliori che nei tempi passati, vengono addizionati, sicuramente almeno con la paraffina. Il meccanico mi ha detto che gli additivi vanno aggiunti nel carburante per un'azione di pulizia. ho visto la fuliggine depositata sulla EGR, finissima polvere nera e grassa.
Saluti
Claudio
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