mac1508 |
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| CIAO A TUTTI SONO UN NUOVO UTENTE! POSSIEDO UNA 16 120 CV A GASOLIO DEL 2008 KM. 50000. PREMETTO CHE ABITUALMENTE VIAGGIO SU STRADE DI COLLINA E POCA AUTOSTRADA, A GIUGNO MI SI E' ACCEASA ALA SPIA GIALLA DI AVARIA MOTORE E IMMEDIATAMENTE SI SONO RIDOTTE LE PRESTAZIONI PEGGIO CHE UN ASPIRATO. SEGUENDO VARI CONSIGLI HO STACCATO IL FILO DEL DIBIMETRO, COSI' FACENDO LA SPIA E' RIMASTA ACCESA MA IL MOTORE VIAGGIAVA BENISSIMO SENZA PROBLEMI. HO PORTATO L'AUTO PRESSO UN OFFICINA AUTORIZZATA DOVE MI HANNO EFFETTUATO LA RIGENERAZIONE FORZATA, MI HANNO RIATTACCATO IL FILO DEL DIBIMETRO RISOLVENDO TUTTI I PROBLEMI DICENDOMI ACHE PER0' CHE DOVEVO PULIRE HO ADDIRITTURA SOSTITUIRE LA VALVOLA EGR. TRE GIORNI FA' MI SI E' RIACCESA LA SPIA CON GLI STESSI PROBLEMI E AD ORA VIAGGIO CON IL DIBIMETRO STACCATO. SECONDO VOI COSA POSSSO FARE? SI PUO' ESCLUDERE IN QUALCHE MODO L'EGR? POSSIBILE CHE OGNI ANNO CIRCA BISOGNA SPENDERE CIRCA 200 EURO DI MANUTENZIONE PER RISOLVERE QUESTO PROBLEMA? I MECCANICI TI DICONO CHE OGNI TANTO BISOGNA " TIRARE IL MEZZO " PER PULIRE LA VALVOLA! SECONDO VOI ESISTE SOLUZIONE ?
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