manhaus71 |
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| Grazie per aver riportato la tua esperienza Phrankie! Così sappiamo che l'additivo della Sintoflon non risolve il problema. A questo punto... chissà se con un pò di olio di semi vari di pessima qualità gli innesti a freddo migliorano Scherzi a parte, mi dicesti tempo fa che i GL5 attuali non hanno più il problema della corrosività verso le leghe del rame per cui potrebbero essere messi al posto del GL4 consigliato. io però ho un dubbio: avevo letto da qualche parte che si consigliava il GL4 per un motivo di velocità di rotazione degli ingranaggi (e non per la corrosione delle forchette o dei manicotti). Laddove questa (la velocità) è relativamente bassa vanno meglio i GL4 e forse il discorso quadra con quanto da te osservato con l'olio eccellente additivato che andrebbe a peggiorare il lavoro dei sincronizzatori. Che ne dici?
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