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Pedone
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| Ciao ragazzi, alla fine ho trovato un po di tempo ed ho smontato e pulito la valvola egr. Ovviamente č rinata. Consumi ridotti, niente pių vuoti in accellerazione e fuma anche meno. Mentre per quanto riguarda il rumore metallico simile alle turbine d aereo quando accellerano, si trova lato cinghie (servizi credo e spero dopo i 1500 giri). Forse cuscinetto, forse tendicinghia o forse frizione alternatore. Tutto ancora da verificare.
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