antharus |
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| Bene!! col diaframma alla valvola non dovresti avere piu' problemi al motore , bisogna vedere se il continuo accendersi della spia non causi altre problematiche. Per chi fosse interessato, questo e' l'indirizzo dei tecnici che mi hanno risolto definitivamente il problema all'EGR, sono intervenuti direttamente sulla centralina ORIGINALE, mi hanno riferito che volendo si puo' escludere il DPF, , ma bisogna premunirsi del tubo flangiato che va a sostituirlo ed e' quello che ho visto nel sito suggerito da Anto. www.biesseracing.com/home.php  |
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