Meno male che iniziano a spuntare casi simili al mio
Il mio piede purtroppo è pesante, però iniziamo a eliminare le ipotesi più assurde cioè la valutazione aleatoria dei consumi.
NOI comuni mortali abbiamo UN UNICO modo di calcolarli ed è alla pompa sperando che questa sia giusta; io non vado mai a riempimento fino all'orlo ma mi fermo allo stacco della stessa e arrotondo, come tutti, all'€ successivo.
Questo, a lungo andare, garantisce che l'errore introdotto causa 1 litro mancante o 1 litro di troppo sia praticamente nullo.
Da questo banalisssimo calcolo, ci ricavo il consumo e noto che il computer di bordo è sempre praticamente più "generoso" della stessa quantità cioè marca sempre 1 km in + al litro circa
Poi, giustamente, Donatipi, il tipo di strade influisce moltissimo così come l'autista è assolutamente fondamentale!!!!
Ma le condizioni climatiche, in base alla mia esperienza di circa 800mila km fatti in 24 anni di patente, direi che influiscono in misura talmente minima da poter non essere prese in considerazione almeno per me che sono un grande viaggiatore; diverso è se uno abita a Cortina e fa pochi km tutto il giorno rispetto a chi abita a Napoli (2 città agli antipodi climaticamente) e macina km su km.
Da subito la senazione di potenza ed affidabilità (tocchiamo comunque fetto)!
che vorrebbe dire che sarebbe 9,3 
