manhaus71 |
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| Grazie anche a maxig69 per i suoi chiarimenti.
Si conferma sempre più quindi che la spia dell'antiparticolato sul vecchio 1.9 mjt è fittizia.
A questo punto chiedo a tutti i possessori di 16-SX4 1.9 120cv col DPF se qualcuno l'ha mai vista accesa!
Oggi ho chiamato il meccanico per fissare l'appuntamento per la rigenerazione forzata e lui mi ha detto che secondo lui, dopo la sgroppata in autostrada, il filtro è pulito quindi basta rispengere la spia e tutto dovrebbe essere a posto. Può essere? In effetti la macchina ora va bene, il motore non sembra neppure in protezione. Vedremo.
Ho letto in un altro forum che il dpf, oltre che con le rigenerazioni comandate dalla centralina (iniezioni post PMS) e la rigenerazione forzata via PC si rigenera anche facendo dei tragitti autostradali a buon regime di almeno 30 minuti, grazie ai gas combusti che a quelle velocità/regimi diventano molto caldi e bruciano i residui pulendo il filtro. Vi risulta? Se fosse così tornerebbe il ragionamento del mio mec.
Una domanda: la spia "avaria motore" può (in qualche caso) spengersi da sola, senza collegare l'auto al computer?
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