Gancio traino, Una giungla

Qualcuno sa darmi un consiglio sul gancio traino da montare senza dover limare il paraurti posteriore? Lo vorrei rimovibile da spendere circa 200 euro. Ne ho trovato su ebay ma certi marchi non li conosco....grazie

Sì trovano sui 200 anche Umbria rimorchi ho visto ora sul loro sito però avrei voluto sapere se il paraurti va limato

Quelli fissi si trovano a 170 euro però non saprei se va rimosso dopo l utilizzo oppure può rimanere montato sempre

quindi la centralina ci va oppure no sulla sedici 1.6 4wd? il cablaggio lo prendo da 7 o 13 poli?

il convertitore da 13 a 7 ce l'ho....ora sto cercando un gancio da non spendere troppo. Su ebay ci sono ma non mi fido, basta che non mi mettano un certificato nel pacco e vai e ricercali in polonia...preferisco non rischiare
gli unici abbordabili sono quelli umbrarimorchi

il mio è Umbria rimorchi il tipo a scomparsa

@nto...

buongiorno a tutti
riapro questo post per chiedere come avete posizionato la presa elettrica del rimorchio
la mia è accanto al gancio ma è paio di cm piu bassa, e fuoristrada la frego praticamente sempre....
pensavo fresarla in modo da farla collimare al gancio e poi di saldarci una piastra sotto ancorandola all parte inderiore del gancio, ma non vorrei avere qualche storia durante la revisione. ...

Io mio connettore è di tipo basculante, ossia se non utilizzato lo si riporta in alto praticamente nascosto ( umbria rimorchi gancio tipo verticale).

infece mio essere tetesco autentico di germania e mai nascontersi, soprattutto su suolo italiano!

Edited by albe.rossi - 29/5/2018, 12:35

ciao Gian... la risposta è si, anche se non tutti la installano. la funzione della centralina a mio avviso è fondamentale poiche "isola fisicamente" l'impianto elettrico dell'auto dall'impianto rimorchio...in parole povere, se ipoteticamente avvenisse un sovraccarico (aumento della corrente) e/o un corto circuito (tra positivo e negativo) sul rimorchio, ipotitizzando che: questo avviene sul circuito luci direzione avresti un guasto che si ripercuote sull'auto senza grossi problemi di sicurezza sulla marcia. contrariamente se questo avviene sul circuito luci seppur suddiviso su ulteriori circuiti ( sx e dx), rischi di compromettere l'impianto auto, oltre che la sicurezza di marcia. a mio avviso ( la mia lo ha 1.9) "il gioco non vale la candela". hai fini installativi poco cambia (occorre un cablaggio che parta dal blocco fusibili), in merito a che tipo di danno si possa generare sull'auto avrà sicuramente costi decisamente più alti.