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| Forse perciò non lo hanno fatto, ma più che questione di marce, che pure fanno comodo corte nel fuoristrada, è che almeno il 1.9 MJT è "inerte" a bassissimi regime di giri, cioè riesce a minimo per esempio a fare le manovre ma non a superare per esempio ostacoli.
Pazienza, non abbiamo un fuoristrada, e appunto almeno una primina ci starebbe tutta.
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E continuando nell'O.T. 
(semmai i moderatori sposteranno la discussione che è diventata interessante) la tanto "decantata" dalla pubblicità primina della Dacia Duster ... non funziona proprio così, sopportando per così dire un salto tra prima e seconda?
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