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| Si ma non so quante ne vendano ancora ... se io producessi, poniamo, freni, mi adopererei per farli omologare su un modello venduto, non certo su uno che penso sia "a fine carriera". Altra cosa è montare per esempio, dischi freni forati e/o "baffati" cioè con scanalature per smaltire meglio la polvere dei pattini prodotta in caso di uso gravoso, si possono montare se di diametro uguale a quelli originali (poi ... ditemi che qualcuno delle FDO, magari anche qualcuno di quelli che fa revisioni, vada a controllare il diametro di un disco dei freni...). E' un pò tutto mediocre l'impianto frenante della Sedici : dischi, pinze "piccole", quindi pattini sottili, pompa, tubi, liquido, impianto migliorato coi freni a disco dietro, ma non di molto  . |
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), cambiando anche i dischi.