sterzata a sx con battito e saltello, rumore e saltello in svolta a sinistra

Devo cambiare le ruote

ahah ok, ma ti hanno rifatto gia' la convergenza o te la fa il gommista quando le cambia?

Mi hanno chiesto se lo volevo, sconsigliandolo in quanto dopo 100 km avrei riavuto lo stesso problema. La faccio con le gomme nuove (a brevissimo quindi)

ok, tienici informati

A me pare una castronata. Non è possibile che con l'usura delle gomme la convergenza se ne vada! La convergenza è indipendente dall'usura! Semmai un consumo irregolare può comportare risentimenti a tutto il sistema ruote fino a trasmettersi al volante: vibrazioni, tendenza a tirare da una parte. Forse i meccanici quando non hanno più giustificazioni tendono a dare delle risposte campate in aria per non dire altro.

Cambiate le ruote (con delle General -Continental), fatta la convergenza (2° corretti a sin) e sembra sparito l'inconveniente.
Il gommista ha detto cmq che per la conferma del preblema da convergenza, ci vogliono qualche centinaio di km: se il problema si ripresenta, secondo lui, è la scotala dello sterzo.

tienici aggiornati! in un paio di settimane dovrei portarla anche io e sento che mi raccontano!

ehi alpuccio...come va con le gomme nuove??? si e' ripresentato il problema?

No, in effetti non l'ho più sentito; gomme nuove+convergenza ha funzionato. Se fosse stata la scatola dello sterzo sarebbero stati dolori de panza!

Tu hai risolto?

e' da un sacco che non me lo fa piu (il "tlok" sterzando a sinistra)
in curva invece persiste l'incertezza direzionale col gas giu, aspetto ancora qualche giorno poi rimonto cerchi e gomme estive, vedo come va e nel caso devo trovare una mezza giornata per andare in officina

finalmente ho trovato il tempo per portarla a far vedere...risultato...
la macchina va come prima, per loro non c'e' nulla di difettoso...l'unica differenza che ho notato e' il servosterzo in certi frangenti un pelo piu morbido (ma forse sono io che mi sto facendo condizionare)
sono pero' riusciti a spillarmi 100 euri per il cambio pastiglie (visto che c'ero gli ho chiesto quelle a mescola morbida che dovrebbero evitare di far danni e frenare un po meglio)

La mia presenta lo stesso problema riportato dagli altri, quando curvo a fine corsa in retromarcia la ruota anteriore destra sembra slittare, ho provato in un parcheggio ed il problema sembra non presentarsi ....

Ho notato però che le gomme sono alla fine, circa 1mm prima dell'indicatore, in particolar modo quella destra è leggermente più consumata di quella sinistra.

Chi ha solo cambiato le gomme ha risolto poi???????

stesso identico problema e sembra proprio abbiano raggi differenti in curvatura.
di convergenze ne ho fatte2 con gomme nuove ..ma niente . a mio parere è un problema di scatola di sterzo.. vitesenza fine.. a voi esperti...

Pienamente daccordo.. Nn ho notato se la mia struscia ma soliti problemi anchr io girando a ds.... E poi dire che il volante è duro da far schifo.. Ma sembra migliorato.. Lo dico provando lo sterzo di uma sedici d un mioamico.. Controllero e riferiro dello sfregamento...