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cambio pastiglie freni

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alepwc
view post Posted on 21/10/2009, 08:46 by: alepwc
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Guidatore esperto

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Ragazzi,dopo aver percorso 35000 km con le scandinave SBS (vedere prima pagina di questa discussione),che per la Sedici sono tanti,considerando che con le originali ne percorrevo la metà se andava bene,stavolta però il mio ricambista mi ha procurato i freni della JAPANPARTS,dato che per i SBS (che avrei ricomprato tranquillamente) c'era da aspettare una settimana e io avevo urgente bisogno. Costo 72 € (iva esclusa) di listino,pagati 63. QUI il link al loro sito. (la loro foto non corrisponde per niente al vero!!)
Allora,non avevano lo spessorino ,e ho dovuto staccarlo (diciamo che si era già staccato da solo ) dalle vecchie SBS,ma a parte questo,mi sembrano un altro mondo! Sono di un grigio bianco che all'inizio spiazza,e hanno il famoso taglietto al centro che permette una maggiore pulizia,raffreddamento e minor fischi (credo). Leggendo in giro vedo che impianti frenanti JAPANPARTS sono montati in aftermarket dai possessori di Subaru WRX e Mitsubishi Lancer EVO :blink: :woot: benebene...
Me le son montate da solo con l'aiuto di un mio amico che mi ha imparato come fare (semplicissimo tra l'altro). Ora le testerò ben benino e vi riporterò in queste pagine il loro comportamento. Metto anche delle foto comparative tra queste giapponesi e le scandinave SBS,che presentavano ancora margine di utilizzo,ma raschiavano oramai il disco come le originali montate da FIAT...

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Si vede benissimo,paragonando la foto sopra a quelle postate in prima pagina,come alle pasticche SBS ho dovuto togliere (ma ripeto,con l'utilizzo si erano già staccate da sole) lo spessorino (quello in cui si vede la scritta SBS e le varie sigle) dove batte il pistoncino della pinza,che tra l'altro ha lasciato ben in evidenza il cerchio anche nella parte "dura" della pasticca (invece lo spessorino non si è rovinato per niente!)

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Qui si vede invece come queste pasticche potevano fare altra strada,se non si fosse indurita la mescola...
 
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165 replies since 17/4/2008, 20:26   7272 views
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